Daimler Riding Car 1885 Mientras que Benz ya había creado un motor de encendido eléctrico, Daimler y Maybach habían creado un motor, inferior al de Benz, con encendido por tubo incandescente. Al perfeccionar este motor que Daimler y Maybach habían creado, queda como resultado un motor con un carter de cigüeñal cerrado y con un cilindro dispuesto en posición vertical. Este motor fue bautizado el 3 de Abril de 1.885 bajo el nombre de "grandfather clock" por el parecido con los relojes de la época. Sería la patente n° DRP 34.926 Para probar dicho motor, Daimler y Maybach deciden utilizar una estructura de dos ruedas con el fin de reducir gastos. Nace así, en 1.885, y sin querer, el primer prototipo de motocilceta del mundo. .

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